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gpi官网:日本的军事防御工事也成为日本侵略中国的证据

时间:2022/4/12 20:44:02   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:“不要看这个小站,它已经成为见证中国不断自我完善和进取的里程碑。这是一个活生生的博物馆,也是一个爱国主义教育基地。”杨存信说,很多人都不知道,1937年侵华日军占领青龙桥火车站后,在这里修建了兵营、炮台、掩体、机枪掩体等军事设施。杨站长带着记者上了楼,并在参观时进行了解释。gpi官网在车站后面的山上,日军营房是用砖石墙...
“不要看这个小站,它已经成为见证中国不断自我完善和进取的里程碑。这是一个活生生的博物馆,也是一个爱国主义教育基地。”杨存信说,很多人都不知道,1937年侵华日军占领青龙桥火车站后,在这里修建了兵营、炮台、掩体、机枪掩体等军事设施。杨站长带着记者上了楼,并在参观时进行了解释。gpi官网

在车站后面的山上,日军营房是用砖石墙和水泥瓦屋顶建造的,共有4排20间房屋,总面积约为2300平方米。在南边的兵营后面是一个水泥掩体,守卫着西边的山谷。在北侧营房的南端,有一座堡垒的遗迹,正对着京张家口铁路的广沟方向。在北侧兵营的北端,有一个面对北侧山谷的重机枪掩体。在离东侧不远的长城上,日军的字迹还保存着。1945年日本宣布无条件投降后,中国军队也在该车站举行了投降仪式。

2008年,青龙桥站被确定为工业遗产。从那时起,老车站建筑和詹天佑墓被修复和恢复到原来的样子。日本的军事防御工事也成为日本侵略中国的证据。

站在青龙桥站的站台旁边,每隔一段时间,脚下会有轻微的震动。杨站长解释说,这是八达岭隧道的京张家口高铁列车通过青龙桥站。京张家口高铁地下穿过八达岭,与老京张家口铁路在青龙桥站“会合”,距离地面上现有线路仅3.8米。在詹天佑先生最初设计的“人字”铁路旁边,还有一条“横贯”的铁路。,在这里变成了“大”这个词,这真是一个奇妙的巧合。

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